
La nueva Yamaha R1 con alerones que no disfrutaremos en Europa, pero s en otras partes y ms barata
Publicado el 21/09/2024 en Actualidad del sector
La nueva Yamaha R1 2025 no llegará a las calles europeas porque está prohibida su matriculación al no ser homologable; pero sí en circuitos. Mientras, en otras partes del mundo disfrutarán de ella, y más barata.

Nueva Yamaha R1 Race 2025: con alerones a lo MotoGP... pero sin matrcula
Publicado el 18/09/2024 en Novedades
Yamaha ha lanzado oficialmente su nueva YZF-R1 Race 2025, una versión completamente orientada al uso en circuito, sin posibilidad de homologación para carretera.

Un alern mvil: la ltima e ingeniosa idea de las Superbikes italianas que no llegar a MotoGP
Publicado el 04/05/2024 en Campeonatos nacionales
Cuando parecía que lo habíamos visto en el mundo de la aerodinámica y el motociclismo, en pleno 2024 todavía parece que nos queda mucho más por conocer. En esta ocasión no en MotoGP, adalides de la revolución aerodinámica en motos de competición y de calle, sino en el Campeonato de Italia de Velocidad (CIV), donde un equipo ha patentado y puesto en marcha una curiosa invención: un alerón móvil.

Bagnaia reconoce problemas con la nueva Ducati: "Aunque suena preocupante, lo solucionaremos"
Publicado el 09/03/2024 en Mundial de Motociclismo
Pecco Bagnaia no ha brillado precisamente en el debut mundialista de 2024 en Qatar. El italiano corre con la importante tarea de demostrar que sigue siendo el número uno que lleva impreso en el carenado de la Ducati oficial, y hoy se le ha escapado el podio a manos de Aleix Espargaró.

Dani Pedrosa y su "lucha constante" con el departamento aerodinmico de KTM MotoGP
Publicado el 07/03/2024 en Mundial de Motociclismo
El protagonismo que ha cobrado la aerodinámica en MotoGP no gusta a los pilotos. La cada vez más excesiva carga de alerones y apéndices aerodinámicos en los prototipos de la categoría reina ha transformado por completo el desarrollo de las carreras.

Nueva Honda CBR400R 2024: con alerones estilo Fireblade y control de traccin
Publicado el 16/02/2024 en Novedades
Honda ha presentado su renovada CBR400R 2024, un modelo que no deja de ser una versión con menos cilindrada de la CBR500R que vende en Europa destinado principalmente a su mercado local, donde existe un carnet específico para motocicletas de hasta 400 cc.

Jorge Martn, "sorprendido" por haber hecho su tiempazo en Sepang con el carenado 2024
Publicado el 08/02/2024 en Mundial de Motociclismo
Jorge Martín parece tenerlo todo a punto para atacar el título de MotoGP desde la primera carrera de la temporada. El madrileño se marcha del Circuito de Sepang con el segundo mejor tiempo global del test IRTA.

Honda quita los alerones a su CBR 1000 RR-R y apuesta por un conducto S-Duct
Publicado el 04/01/2024 en Actualidad del sector
Honda sabe que el Mundial de MotoGP sufrirá una transformación muy profunda a partir de 2027. Los rumores hablan de una reducción de cilindrada hasta los 850 cc, la eliminación de casi todos los sistemas que suben y bajan la altura de la moto y la supresión o racionalización del uso de alerones.

Aprilia planea ponerle un aleron trasero a sus motos deportivas, igual que en MotoGP
Publicado el 15/12/2023 en Novedades
Si pensabas que los alerones que actualmente portan las superbikes de calle resultan excesivos para el uso que habitualmente se le da a este tipo de motos por carretera, espera a ver lo que está preparando Aprilia.

Triumph ultima una preciosa Thruxton 400, una cafe racer para el carnet A2
Publicado el 04/12/2023 en Novedades
La recientemente inaugurada familia 400 de Triumph dará la bienvenida a un tercer modelo en algún momento de 2024; a las ya presentadas Speed 400 y Scrambler 400 X, pronto se sumará una esperada variante cafe racer con un carenado deportivo de estilo retro y una imagen inspirada claramente en la saga Thruxton 1200.